В Москве назван самый популярный маршрут электробуса
Более 20 тысяч москвичей предпочитают ездить на электробусе №т76, который связывает Ярославский район со станцией метро «ВДНХ».
Маршрут электробуса №т76 оказался одним из самых популярных в Москве: ежедневно им пользуется более 20 тысяч человек. В общей сложности, с сентября прошлого года автобусы на электротяге перевезли свыше 16 миллионов пассажиров.
«Электробус – транспорт Москвы будущего. Он надёжный, экологичный, манёвренный и современный. Это большой шаг вперёд в развитии городского транспорта. Уже сейчас столичные электробусы перевозят более 135 тысяч пассажиров в день», – подчеркнул главный инженер ГУП «Мосгортранс» Павел Хмелёв.
Отметим, что первые электробусы появились на улицах Москвы в сентябре прошлого года. Сегодня в столице на линиях работают уже более 220 электрических автобусов, большая часть из которых – под маркой «КАМАЗ».
Следующая новость: Автомобили КАМАЗ протестировали новую автомагистраль.
- 4320Я-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7.
- 4320БУ-3501090
- Колодка рабочего тормоза (пневмотормоза)
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.
Это техническое устройство, позволяющее буксировать относительно тяжелый и громоздкий груз легким ав
Хотя с виду он совсем непохож не своего архитектурного собрата, автомобильный мост выполняет аналоги
Седельно-сцепное устройство служит для соединения грузового автомобиля с полуприцепом, чтобы при дви